新春走基层︱王师傅在路上

“谢谢师傅，最近的车真难打，刚刚等了十几分钟都没人接单。”

“是的，最近不少人回家过年了，请系一下安全带……”

拿着随车携带的蓝色抹布，认真仔细地擦拭着挡风玻璃。窗明几净、透风透气的车内环境令人心情舒畅，打开车门，调整好座椅，系好安全带……这是王世伟每次发车前的必备流程。

今年，是王世伟开出租车的第23个年头。作为南京公用中北的士出租车驾驶员，他的安全行车里程已超百万公里，从业多年零投诉，曾获“南京最美的哥”荣誉称号。

临近春节，越来越多的人踏上了回家返乡的旅程。平时和王世伟一起接单的“的友”、网约车司机，不少都选择回家过年。“他们也都好几年没回家了，过去都是开到腊月二十八、二十九才走，今年二十五就开始逐渐有人回家了。可能也是太久没回家，实在想家。”

算上今年，已经三年没回河南老家的王世伟仍旧选择留在南京工作。“以前这辆车是我和同事两个人轮班开，现在我一个人开，每天能跑十三、四个小时，跑300多公里。”同样是跑一天，如果打车的人多、生意好的话，他反而不觉得累，“过年拜年、出来旅游，总有人要打车的，那我多跑几单，也能分担一点城市运力的压力。”

独自开车的日子里，王世伟总会打开广播，听着节目那头传来的热闹声音，“听听小品乐呵乐呵”；堵车时，他会点开“的友”们组建的微信群，听大家侃大山、话家常，就算是长途路也不会犯困。

去年除夕，王世伟在车上经历了从旧岁到新年的跨越。“送乘客到郊区，看着烟花在高空中绽放的美景，真的蛮激动。”王世伟说，跨年的那一刻，心里想的就是希望可以多陪陪家人。“今年的新年愿望就是希望家人平平安安、身体健康，也希望我的乘客们都能舒适、安全地到达目的地。”

从大年初二开始，外地游客数量就开始变多。出租车司机作为城市的窗口，对南京要非常熟悉。“碰见一些询问的乘客，我也会推荐一些景点，如中山陵、玄武湖、夫子庙、老门东等，再介绍几家不错的烤鸭店。”

据南京公用中北的士公司综合办一般管理徐雯娟介绍，公司现有2600多名驾驶员，每年接待乘客2000多万人次。“目前，在运巡游出租车辆有1900余辆，占全市出租车在运总数的近20%以上。今年春节期间，有不少师傅都留在南京，坚守在岗位，我们全力保障好节假日期间的城市运力，保障市民们的出行需求。”

新江苏·中国江苏网记者 强慧娟 燕钰

编辑: 强慧娟

来源：新江苏·中国江苏网