新春走基层︱“隐形”售票员的最后一个春运

下午两点，南京南站自助售票员李童君推着小推车通过员工通道，滚轮滚遍候车大厅，金属碰撞声哐当作响。锁上最后一台自助售取票机器的柜门，一趟例行巡检完成。

南京南站有105台自助售取票机，分布在南北广场各个角落。春运期间，南京南站售取票大厅的机器前时常排起长队。售取票机高位运转，李童君也忙碌不停。作为自助售票员，她不仅要帮助解答乘客的售取票咨询问题，还要在系统上实时监测，查看机器是否处于正常运行状态。小小的电脑屏幕与大大的南京南站，都是她的工作重点场所。

“一场春运就是一场大考。”李童君说，春节假期刚刚结束，车站又和年前一样热闹，手头的工作也再次紧了起来。对她来说，小推车里的票卷数直观反映着春运客流的变化。“一卷票有1000张，平时一天要换大约五十卷，逢年过节会增加到七八十卷。”春运期间，自助售取票机前排起长队，报销凭证的打印需求也大大提高。为自助取票机补充票卷，是她连日来最要紧的工作之一。

“每卷票卷都有固定编号，所有去向必须记录在册。”一张蓝色磁介质卡片，记录着乘客的个人信息、出发地和目的地。从以前的车票到如今的报销凭证，卡片“身份”变了，但票卷一向有着严格的管理和取用规定。李童君说，“票卷编号与机器对应，不能丢更不能错。”

每隔一天，李童君就要在岗工作，从不例外。对李童君来说，这样的工作节奏总是将她的年味打散，但当她身处车站，另一番年味便会扑面而来。

“看看大孙子个头蹿了多高”“妈妈又把我行李箱塞满了”……在候车大厅巡检时，溜进李童君耳朵里的各地乡音，汇聚成了一场奔赴团圆的烟火。在她的世界里，构成年味的一大重要因素，就是目送往来车站的人群像潮水般退了又涨。“看着旅客取好凭证，排队进站，我也觉得很欣慰。”李童君说。

在岗三十余年，李童君见证了铁路售票窗口在时代浪潮下的沧桑变化。从人工售票窗口到自动售票机，再到网络购票的便捷化和电子票的普及，李童君从售票值班员岗位转到“隐形”售票岗，自己也从人工售票窗口来到了自助售票机身后的操作间。“虽然机器的售票功能弱化，但自从‘售票大厅’改为‘售取票大厅’后，那个多出来的‘取’字，让我更多了一份责任。”

“今年就要退休了，工作岗位上的最后一个春运，我要再努把力，服务好南来北往的旅客！”李童君说。

新江苏·中国江苏网记者  李梦迪 童棹凡

编辑: 李梦迪

来源：新江苏·中国江苏网