梁明松:扬州人,铁路爱好者
通了!12月11日,梁明松乘坐复兴号,从扬州东出发,去往上海虹桥站。那天,他特意带上了从2014年就开始制作的长三角地图。作为连淮扬镇铁路淮镇段的首批体验乘客,能见证“江苏高速铁路网脊梁”开通,梁明松心情澎湃。“以前我从扬州到上海都要坐大巴,如果坐火车,需要在镇江转车,耗时还麻烦。现在真方便,能感受到‘中国创造’的力量。”
“我在宁启铁路边长大,见证了这条铁路从无到有,从普速时代到高速时代。”从小,梁明松就对火车格外好奇,大学后利用空闲时间,他阅读各类铁路资料,密切关注铁路动态,还与志同道合的朋友相约去各地拍火车。
2014年,南通海洋铁路正式开运,梁明松印象深刻:“当时新火车站去的人特别多,感受到了沿线群众对铁路的热情。”2016年,他开设苏铁资讯公众号,收集转载江苏铁路建设信息,并根据信息实时更新自制的长三角铁路网。“铁路出行,就是生活的一部分,希望能让更多人了解。”
连淮扬镇铁路他关注了很久。其中,最令他自豪的便是列车经过的五峰山长江大桥,大桥是悬索桥,设计时速为250公里每小时,建设大桥时,施工方创新采用了多项新技术、新结构和新材料,创造了7个世界第一。“作为江苏人,看着江苏交通一步步发展。现在,在家门口就能感觉到火车飞驰而过。每个人都在其中贡献了自己的力量,大家都了不起。”梁明松说。
新江苏·中国江苏网记者 周永金 徐春晖
编辑: 徐春晖
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