新华报业·新江苏讯(记者 周永金)观光旅游“打飞的”、外卖包裹“从天而降”、极端环境“一键救援”……如今,“飞行汽车”、无人机等空中设备正逐渐融入大众的生活,“低空经济”的应用场景进一步扩展。6月28日,2024年江苏航空航天科学技术大会暨低空经济发展论坛在浦口高新区举行,会上,江苏低空经济研究院正式揭牌。
作为经济发达、创新活跃的区域,近年来,江苏持续向“新”提“质”,“抢滩”低空经济万亿级新赛道。作为国内最早涉足低空经济的城市,南京当地已集聚起百余家相关企业,在研发、制造、配套、服务、人才等方面优势凸显,产业生态初步形成。苏州政府拿出“真金白银”引进培育低空重点企业、扩大低空飞行应用场景、优化低空经济发展环境,低空赛道蓬勃起势。扬州发布《低空经济高质量发展实施意见》,制定明确发展任务,以政策保障和人才供给为低空经济发展壮大赋能增效。
江苏低空经济研究院正是在这一背景下应运而生。据研究院负责人,江苏省航空航天学会秘书长曾建江介绍,研究院由南京浦口高新区和江苏省航空航天学会共同规划建设,将依托学会会员单位的力量,组织专家对低空产业和低空经济发展聚智“把脉”,同时就政策研究、空中交通体系建设和相关技术成果转化等开展深度合作。
会上,南京航空航天大学校长助理黄炳辉介绍,将以江苏低空经济研究院成立为契机,充分发挥学校在航空航天科技领域的学科优势,加强科研创新、深化产学研合作,推动低空经济健康快速发展。“同时我们也将携手多方力量,共同探讨和解决低空经济发展过程中的重大问题和关键瓶颈,为构建多层次、高效率的可持续发展的低空经济体系贡献力量。”
南京市浦口区是发展低空经济的“优等生”。现场,南京市浦口区区委副书记、区长王国平表示,全区将以此次活动为契机,通过打造区域品牌、构建产业体系、开发业务场景,不断强化与高校及科研院所的深入合作,积极开发城市巡警、智慧园区、旅游观光、消防应急、水质监测等低空经济新的应用场景,积极开辟发展新赛道,塑造发展新优势。
作为直-10、直-19武装直升机总设计师,中国航空工业集团公司科技委副主任吴希明也非常关注低空经济。现场,他从“空地融合 协同发展”的角度,分析了我国低空经济发展存在的痛点,并展望未来发展方向。“以应用端为例,目前,大多通航运营企业缺少成熟的商业模式和稳定的盈利模式,市场需求开发不足,另外,低空经济已进入领域的相关生产服务活动层次较浅,产业链条较短,许多领域尚处于空自状态。”吴希明建议,要通过eVTOL(电动垂直起降飞行器)等项目探索面向社会需求、市场竞争机制的产品,多地需通过产学研用商协同、多学科交叉创新,多行业、多层级、多特性有序创新,赋能低空经济产业蓬勃发展。
编辑: 周永金
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