强经济 挑大梁｜紧扣“高质量”，跑出区域协调发展“加速度”

编者按：做好“走在前、做示范”的新答卷，需要聚焦经济建设中心工作和高质量发展首要任务，真正挑起大梁，为稳定全国经济作出更大贡献。2024年江苏省两会期间，新江苏传媒推出“强经济挑大梁”特别策划，聆听代表委员、会内会外心声，激励全省上下以更加扎实的行动贯彻落实习近平总书记对江苏工作的重要讲话重要指示精神。

省委书记信长星在省政协十三届二次会议上强调，新的一年，我们要更加扎实地服务构建新发展格局。省政府工作报告中提出，要着力推动城乡融合区域协调发展。字字铿锵、句句提气、催人奋进。

促进乡村振兴和农业农村现代化，是构筑城乡融合发展新格局的题中之义。省委书记信长星在讲话中强调，要促进农村一二三产业深度融合、全链条升级。“学习了信长星书记的讲话，我深感责任在肩。”省人大代表，淮安市涟水县五港镇蔡工村党总支书记、村委会主任王玮说，对于像蔡工村这样以传统种植业为主的乡村来说，推动乡村全面振兴必须要结合实际走好产业发展之路。过去一年，蔡工村建立起“单位+农业经营主体+种植户+深加工企业”相结合的运作模式，因地制宜发展优质甘薯产业，打造100亩核心示范区，同时推广粉丝加工技术，不断壮大村集体实力，全面促进农民增收。“这一切离不开我们以五港镇人大为主体，召集13名人大代表组成的‘五级人大代表、助力强村富民’蔡工联盟。接下来，联盟将以蔡工为模板，带动周边群众共同发展，为富民强村蹚出一条新路子。”

下好区域协调发展“一盘棋”，新型城镇化建设是“落子”关键处。“政府工作报告提出要扎实推进以人为本的新型城镇化建设，加快城市更新步伐，打造宜居、韧性、智慧城市。这既体现了高质量发展的要求，也体现了新形势新阶段转变城市发展方式的现实需要。”省政协委员、南京城建委副主任陆一分享，南京作为全国首批城市更新试点城市之一，小西湖历史风貌区、浦口火车站等改造项目已取得显著成效。2023年，《南京市城市更新办法》出台，进一步明确了南京市城市更新的内涵原则、职责分工、责任义务、实施流程、支持政策等。

陆一表示，新的一年，他们将按照省政府工作报告的部署和要求，围绕打造宜居、韧性、智慧城市的目标，积极探索，大胆尝试，努力在城市生命线安全、海绵城市、完整社区等建设方面做出南京特色，形成南京经验，力争交出让人民满意的答卷。

地铁作为城市轨道交通的组成部分，对完善综合立体交通网发挥着重要作用。省政协委员、无锡地铁集团有限公司高级技术专家钮海彦介绍，过去，依托城轨交通多元融合可持续发展示范项目，无锡地铁在区域融合、四网融合等方面探索出了典型经验。“比如我们的四网融合以城际、市域铁路和城市轨道交通为重点，构建适合无锡各阶段发展的多层次轨道交通体系，支撑引领无锡‘一轴一环三带、一体两翼两区’市域空间格局的形成。”

钮海彦说：“报告提出要着力推动城乡融合区域协调发展，完善综合立体交通网。下一步，我们将协同苏州、常州加强规划方案的共同研究、报批工作的协同配合，在区域协调发展方面展开更多思考，构建适合无锡及周边区域各阶段发展的多层次轨道交通体系，为加快合力建设‘轨道上的苏锡常’、融入长三角一体化多做贡献。”

江苏因江而兴、因江而盛，处于长江经济带发展的重要节点区域，在推动长江经济带发展中占有重要地位。省委书记信长星在讲话中强调，要主动服务和推进长三角一体化发展、长江经济带发展。

会场外，学习了信长星书记的讲话，南通大学江苏长江经济带研究院院长、首席专家成长春感触颇深。过年一年，江苏持续强化“1+3”重点功能区建设，牵头实施8个长三角科技创新共同体联合攻关项目，长江干流江苏段水质连续6年保持Ⅱ类……在成长春看来，当前正是江苏推进长江大保护和高质量发展的黄金“窗口期”、重大“机遇期”，要加快打造区域协调发展新样板，加快省内全域一体化发展和苏锡常都市圈与上海同城化步伐，深度融入长三角一体化发展国家战略。“交通枢纽正是重要抓手之一。我们要继续加快江海联动发展，打造江海一体枢纽，推进铁路、公路、城市交通合并过江，构建江海一体生态空间架构。”成长春说。

省人大代表，龙信建设集团党委书记、董事长陈祖新今年也重点关注了区域协调发展。他认为，随着北沿江高铁、南通新机场等重特大交通枢纽工程建设不断推进，南通“通江通海通上海”的区位条件愈加凸显。“信长星书记在讲话中强调要主动服务和推进长三角一体化发展、长江经济带发展，扩大向东向西双向开放，持续打造市场化、法治化、国际化一流营商环境。对我们建筑行业来说将受益良多。”陈祖新说，龙信集团正围绕长三角、珠三角、京津冀“一体两翼多点”的市场规划作延伸发展，不断扩大辐射效应。“未来，我们将继续以建筑为桥梁，助力南通打造长三角北翼高质量发展重要增长极的同时，不断推动不同区域融合互动发展。”

新华报业·新江苏记者 王心婷 周永金 武智慧

编辑: 王心婷

来源：新江苏客户端·中国江苏网