长110米,重45吨,这样的一片风电叶片如何运输?5月18日,高质量发展调研行记者在全国首个风电专用港口——南通如东小洋口风电母港看到了即将运往浙江苍南的风电叶片。
“以往运输一套风电主机需要陆运转到周边港口,再由海运运往海上机位,周期为一周左右,现在从风电母港走只需要6小时。”洋口环港投资开发有限公司副总经理钱逖之介绍,运输速度是海上风电场建设速度的关键因素,风电港口的建设大大提高了运输效率。
小洋口风电母港位于如东海上风电建设的核心位置,是如东县打造新能源产业基地的重要配套设施。母港总建设面积约22万平方米,包括五千吨级泊位两个,五万平方米的堆场以及引堤、海力海上作业区等,设计吞吐量80万吨,配备800吨龙门吊2台,40吨门座式起重机2台。“风电专用港口是充分参考风电产品的特点来设计建设的,可以实现1小时完成装载。”钱逖之介绍,截至目前风电母港共作业船舶1620艘次,作业吞吐量400万吨,超过500套。
以风电母港为“圆心”,如东正在洋口镇全力打造风电(高端装备制造)产业园。2022年,洋口镇880台套风机上网电量突破100亿千瓦时,超过如东全社会用电总量。
“风里也有金山银山。”洋口镇经济发展局项目建设服务中心副主任马俊杰介绍,自2004年全国首个风电特许经营权项目落户后,洋口镇先后建成全国陆上首个特许权示范项目、全国首个潮间带风电试验场、全国首个符合“双十”要求的海上风电场、全国首座海上升压站平台、全国首个海上风电柔性直流输电工程等一批项目,截至目前共拥有风电场14家,其中海上风电场13家,成为名副其实的“海上三峡”。
“园区正逐步延伸风电研发、制造、运维、安装等产业链条,形成集风场运营、生产制造、安装出运、建设维护、科技研发和风机检测等为一体的全产业链风电产业基地。”马俊杰介绍,截至2022年底项目投入已达20亿元,实现300台4.0兆瓦和100台8.5兆瓦风力发电机组的制造能力,预计到2025年项目投入将达100亿元。
新江苏·中国江苏网记者 王心婷
编辑: 王心婷
{{ article.sysDisTopic }} {{ article.title }}
{{article.sysDisTopic}} {{article.title}}