谢谢你，江苏（6）︱拉萨林周县交通局局长杨高彬：苏州帮我们圆了公交梦、校车梦

编者按：东西部扶贫协作和对口支援，是党中央、国务院为加快西部贫困地区扶贫开发进程、缩小东西部发展差距、促进共同富裕作出的重大战略决策。医疗、技术、产业、交通、文旅……对口支援、帮扶、合作的路上，江苏全心全意支持受援地区夺取脱贫攻坚全面胜利，助力102个国家级贫困县脱贫摘帽、近400万贫困人口脱贫，与西部兄弟省市共同谱写了“携手奔小康”的动人故事，为全国发展大局作出贡献。2021年全国两会，新江苏·中国江苏网、“学习强国”江苏学习平台推出“谢谢你，江苏！”特别策划，聆听受援地区百姓对江苏的“暖心告白”！

“江苏援藏干部圆了林周县农民群众的公交梦，圆了学生的校车梦！”洪亮的嗓音里，西藏自治区拉萨林周县交通局局长杨高彬难掩感谢之情。

2018年之前，林周县还是一个贫困县，产业薄弱，基础配套设施不完善。道路“脏乱差”，遇上下雨下雪天，排水不畅，泥泞难走。早在2012年，林周就开始谋划农村客运班线，然而，彼时的林周，别说客运班线，连公交公司都没有。村民出行要么搭乡邻便车，要么自驾农用车、电动三轮车或拖拉机，安全系数不高，还不便利。

2016年，江苏第八批援藏干部田嘉勇来到林周，任林周县委副书记、常务副县长。在他和多方共同努力下，林周大力推进道路建设，面貌为之一新。

“近两年来，江苏援藏队在林周道路和桥梁建设上投入超3000万元，让10个乡镇、45个自然村的交通通畅起来。”杨高彬介绍说，2021年伊始，新一轮基建建设也已提上日程。“准备拨款1024万元打通断头路，还要投入2000万元用于县里北部地区的农村道路改造。”

项目建设需要大量劳动力和物力。“我们优先让当地群众和当地车牌的机械车来完成，一方面提供就业机会，另一方面可以促进村民增收，村民不用再去很远的地方打工。”

路好了，还要有车跑。在田嘉勇的推动下，林周组建了公交公司，并于2018年正式运营。“我们每年拿出304万元补贴作为农村客车运行经费，林周是全区首个开通农村客运班线的县，打通了从镇到村、从村到组的交通‘毛细血管’。现在九乡一镇，45个行政村，都可以到达。”

“考虑到公交公司运营需专人维护运营，田书记要求我们全在当地招工。24位农牧民通过招聘，成为公交公司的驾驶员。”

截止2020年10月，林周农村客运班线累计服务25万人次。随着农村公路和农村客运通达深度、通畅程度的不断提升，沿途的特色产业、物流业、旅游业等都活跃了起来，全域旅游的交通脉络被打通，有力促进了全县全面建成小康社会！

公交车开通同时，校车也开通了。路途遥远的孩子们在上下学途中有了温暖的“避风港”，寒凉酷暑不再担心，也不用为突发的恶劣天气而发愁。孩子们明媚的笑脸，是雪域高原绽放的最美的花儿！

不只是田嘉勇，江苏第九批援藏干部韦国岭也是一样，全心全意来到林周援助帮扶。“真的是感谢他们，‘十三五’期间，苏州在林周的11个农村公路建设项目上投入了5300余万，这是江苏人民给我们带来的实实在在的帮助，是江苏干部为提高我们的生活水平做出的贡献，谢谢江苏！谢谢江苏人民！”

新江苏·中国江苏网记者 黄泽文

编辑: 黄泽文

来源：新江苏·中国江苏网