新华报业·新江苏讯(记者 孙秦旺)近日,沪苏湖铁路铺轨工作由上海进入苏州吴江区。吴江区境内计划铺设轨道共104公里,施工将持续至3月19日结束,随后铺轨工作将继续往湖州方向推进,计划于4月5日完成沪苏湖铁路全线轨道铺设。
本次铺设的无砟轨道宽度约2.8米,项目建设管理单位严把技术标准和安全质量,采用2组无砟长轨铺轨机同时铺轨,该铺轨机可进行500米长轨直铺。“铺轨完成后,紧接着要进行钢轨焊接,将全线每段500米的钢轨焊接成一根整体钢轨,确保无缝衔接。”中铁二局沪苏湖高铁项目二分部总工张杰介绍说,焊接完成后,施工单位将进行轨道精调,对钢轨的轨距、方向、高低和水平等参数标准进行校准,最终达到时速350km高铁的运行标准。
沪苏湖高铁江苏段铺轨标志着沪苏湖铁路进入轨道施工快车道,轨道铺设完成后将开展静态验收、动态验收、联调联试、安全评估等工作,全部合格后预计今年内具备开通运营条件。
沪苏湖铁路是连通上海、苏州、湖州等城市的重要铁路运输通道,起自上海虹桥站,途经苏州吴江,终至湖州市湖州站,路线全长约163.8公里,设计时速为350公里。其中,江苏段约52.156公里,全部位于吴江区范围内,设有苏州南和盛泽两个站点。沪苏湖铁路建成运营后,对促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展具有重要意义。
编辑: 孙秦旺
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