2022年春运大幕拉起后的第10天,江苏迎来首个暴雪蓝色预警,返乡路上多了一场“风雪考验”。与此同时,数以万计的一线公路人严阵以待,全力以赴保障出行安全。宁杭高速南京收费站收费员于嘉琦就是其中一员。
面带微笑,递卡收费,举手送车。三尺岗亭里,每天重复近千次的动作和八小时不动桩的久坐一起,叠成了于嘉琦的一天。“收费站的工作机制是四班三运转,春运期间车流量大,要尽可能保证车辆在10秒左右通行。”
10秒通行的背后,隐藏着各类突发状况。货车超重、通行卡丢失、绿优车查验……看似简单的打票、抬杆,实则需要日复一日的积累和沉淀。“师傅带着上岗实习那会儿,每次都紧张得手抖,生怕操作失误,有时候出现现金差错,需要自己补上差额。”于嘉琦说,除技巧性操作外,与司乘打交道也是需要学习的过程。“司机师傅常年奔波,难免有情绪不好的时候,一开始觉得委屈,后来慢慢觉得帮助他们调整好状态再安全出发,也是我们的工作之一。”
于嘉琦的工作台前摆着一面圆镜,方便她时刻调整仪容,以最佳状态面对南来北往的司乘人员。如今的她也能在各类突发状况中拿出最佳状态,有序疏导道口车辆,耐心劝返不符合通行条件的车辆,排查消防安全隐患……让前行的路畅通无阻。
全心全力保障通行的同时,于嘉琦也收到了来自对方的温暖回应。一次值夜班时,冷空气突袭,骤降的气温让漫长的夜更加难熬。“一位司机师傅接过卡后没有马上离开,问我岗亭里有没有开空调,手边有没有能取暖的东西。”她说,那一刻的感觉就像冬夜里突然有人递来一杯热水,瞬间暖到了心里,再累也值得。
今年,于嘉琦要在夜班中度过除夕。领导同事早早为出生在东北的她送来了饺子,冲淡了她对家乡的思念。“发布暴雪预警后,站区有全面应对措施,全体职工随时待命,保证雪停路净,护送大家平安回家!”
“今天下午2点36分到南昌的火车,车次和具体到站时间待会发送到手机上,注意查收哦。”一阵俐落的键盘敲击声后,张莉南将旅客身份证和行程信息单递出窗口,微笑回应着一份份返乡归家的期待。
张莉南是南京火车站一名“90后”售票员,自她毕业后离开家乡徐州来到南京,这已是她经历的第9个春运。“算上今年,已经7年没回家过春节了。”每当“除夕”将至,看着手中不停流转的铁路信息没有一条属于自己,张莉南心中多少有些遗憾。“想到能帮更多人顺利回家,也会有小小的成就感,不再想回不了家的事了。”
9年来,张莉南目送无数旅客踏上归途,也见证着购票方式的发展与变迁。随着电子客票的全面实施,退票、改签、电子临时乘车身份证明等业务也逐渐实现线上办理,旅客乘火车正式进入“无票”时代。
窗口前的队伍一天天变短,张莉南肩上的职责却不曾减淡。“电子购票很方便,但不少外出打工的叔叔阿姨和上了年纪的人不习惯网上操作,还是喜欢到人工这来。”提起印象深刻的售票经历,她总会想起2017年春运,一个中年男子拎着两个蛇皮口袋匆匆赶到售票处,操着浓重的河南口音要求改签换票。“对方解释了两三遍,我才听明白他的车票买错了时间,20多个小时前就开走了。”
彼时正值一票难求的春运高峰,男子得知没有余票后,泄气般站在原地,迟迟没有离开。“他看起来特别难受,反复说年前必须得回去,妈妈得了重病,自己一年到头回不到家一次,已经是见一面少一面了。”了解其中缘由,张莉南决定联系值班班长,经过各方沟通,最终以先上车后补票的方式,让这名男子登上了凌晨开往南阳的列车。“他连声道谢的情景我到现在都记得,那是我第一次感受到自己工作的特殊,让每位旅客都顺利出发就是我们的职责所在。”
新江苏·中国江苏网记者 柏丽娟
编辑: 柏丽娟
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