新春走基层︱“我们就是在路上的人”

新华报业·新江苏讯（记者 喻婷）“春节返程的迹象越来越明显。”这是江阴大桥管理处养护大队巡查的直观感受。北起泰州靖江、南接无锡江阴，已在长江水道矗立20多个年头的江阴大桥是江苏最繁忙的过江通道之一。今年春运至今，江阴大桥的日均车流量达11.4万辆，最高峰时突破13万辆。

“除了1385米的大桥主桥面，养护大队日常巡护的范围实际包含了从京沪高速广陵枢纽到无锡枢纽的近60公里。我们在上午就会派出一组养护队，沿线观察桥梁护栏和桥面，如果发现问题将第一时间拍照留存，再根据问题的严重程度组织修复工作。”养护员毛学清介绍，今年春运期间，养护大队发现桥面某处伸缩缝的螺栓出现断裂，团队在保证桥梁安全情况下锯除了断裂部分，使往来车辆可以正常行驶。“施工修复通常要好几个小时，鉴于春运车流量较大，我们将在春运结束后再展开进一步维修。”

大桥养护是一项受天气影响较大的工作。在气温较低的冬季，及时清除桥面的雨雪冰冻尤其重要，这直接关系到车辆行驶安全。鲜为人知的是，养护员往往还是桥梁的“测温员”。江阴大桥上，好几个引线接入地面的温度传感器安装在不同位置，并实时把主桥和路面的温度传输给养护队。

“江阴大桥的主桥是钢结构，桥面温度会比路面温度降得更快，一旦气温降到零下，桥面就很容易结冰。”毛学清表示，正因如此，若传感器显示桥面温度降至零下0.5摄氏度，养护大队便会在路面铺洒融雪剂，更有涡轮吹雪车待命以便尽快除冰除雪。

微小到一颗螺丝，细致到每一厘米的桥梁结构，养护人员带着“放大镜”守桥的同时，也是在守护过路者的安全。不论是年前赶赴团圆，抑或是年后奔向远方，当不同的车辆途经江阴大桥时，这支养护队伍也始终在路上。同样，给予过路司乘关心的还有江阴大桥管理处“温暖彩虹”青年志愿服务队。

免费供应的热水和泡面、常备的医用药物、实用的车辆维修工具……走进服务站点，一系列的服务措施让人印象深刻。而除了食品、药品和维修工具外，志愿服务队还提供道路指引、出行问询、安全宣传、车辆疏导等服务。“返程高峰快来了，不熟悉路况的司乘可能开错路，一来一去耽误时间。我们熟悉周边，能给司乘们提供有用信息，尽可能帮他们减少麻烦事。”青年志愿者范晔说。据悉，今年春运期间，共有39名青年志愿者轮流驻守在服务站点，保证站内24小时有人值守并有充足物资。

从2016年担任收费员至今，范晔的春节经常在高速公路上度过。“过年前，大家都回家团圆，我们就是在路上帮助他们早些团圆的人；现在大家陆续出去打拼，我们就成了路上给他们助力的人。总之，我们就是在路上的人。”范晔说。

编辑: 喻婷

来源：新江苏客户端·中国江苏网