导语:“争气桥”“南通好通”,一座座公铁大桥飞架大江南北;“全国领先”“世界第一”,一项项经典工程载入铁路史册;“网红打卡地”“靓丽风景线”,一条条高铁线路串联起“家与远方”……回首75载栉风沐雨,江苏铁路发生了翻天覆地的变化。特别是新时代以来,“轨道上的江苏”进入跨越式、高质量发展新阶段,为经济社会发展提供了强有力的支撑和保障。
为迎接新中国成立75周年,生动展现“轨道上的江苏”给人民群众带来的获得感幸福感,江苏省铁路办公室联合新江苏传媒(中国江苏网)、“学习强国”江苏学习平台策划开展“奋进历程·铁路经典”调研采访活动,推出系列报道。本期聚焦:连淮扬镇铁路。
河湖安澜、江海通达。作为全国唯一拥有江河湖海的省份——江苏,自古便是文人墨客笔下的“诗与远方”。忆往昔,古人泊船瓜洲,留下“京口瓜洲一水间”的名句;看今朝,江河交汇处,“高铁凭桥越天堑”又成佳话。
2020年12月11日,首趟G8301次列车自扬州东站出发,平稳驶过五峰山长江大桥,向上海虹桥方向疾驰而去……自此,拥有江苏高速铁路网“脊梁”之称的连淮扬镇铁路实现全线贯通运营。
“当高铁以250km/h的速度,平稳驶过五峰山长江大桥时,我心里的自豪感、幸福感一下就涌了上来。”回忆起连淮扬镇铁路全线通车的那一天,南京枢纽指挥部副指挥长范剑雄难掩激动。“这些年,‘轨道上的江苏’加速发展,每条新线的开通,不仅是为铁路里程数添砖加瓦,更是为沿线百姓出行带来便利。”范剑雄感叹,作为一名铁路人,能亲身参与连淮扬镇铁路这样重大工程的建设,既是一份荣誉,更是一份沉甸甸的责任。
“从地图上看,江苏呈带状,东西窄、南北长。这条总长305.2公里的铁路线,自北向南,正好贯穿了江苏的中轴线。”顺着范剑雄手指的方向,细看江苏高速铁路网示意图,北起连云港,途径淮安、扬州,终至镇江,连淮扬镇铁路不仅连接了江苏北部和南部,还深度嵌入长江经济带腹地,确如一条脊梁横亘于江苏大地之上。
被誉为“脊梁”的另一重要原因是,连淮扬镇铁路在江苏乃至国家铁路网中都具有重要的联通作用:从国家铁路网来看,连淮扬镇铁路与沪宁城际铁路、宁启铁路、徐盐高铁、青连铁路等互联互通,对促进长三角一体化发展,沟通京津冀、环渤海和长三角“三大经济圈”的联系具有重要的意义。而从省内看,连淮扬镇铁路以文化名城连云港为起点,将运河沿线的诸多历史名城串珠成线,对铁旅深度融合也起到了积极的贡献。
时间回溯到四年前,范剑雄所乘坐的G8301次首发列车,值乘司机正是中国铁路上海局集团南京东机辆段动车组司机殷学斌。作为先后担任过2010年沪宁城际铁路、2013年宁杭高铁、2015年宁启动车首发的“金牌司机”,殷学斌全程参与了连淮扬镇铁路的联调联运工作。
静态试验、动态试验、信号试验、动车组上线试运营……在正式通车前三个月,殷学斌一次次与这条线路“磨合”。“过去,我们跑连云港有两条线,一条是绕到安徽蚌埠后开到徐州,再从徐州开到连云港,一趟下来8个小时;二是从南通出发开到连云港,也得6个小时。”殷学斌打趣道,随着连淮扬镇铁路通车,2个多小时就到了“花果山”,也就是孙悟空一个“跟斗云”的功夫。
“四季常青、三季有花、一站一景、大美江南”,这是殷学斌对于连淮扬镇铁路沿线风光的直观感受,也与近年来铁路系统致力于打造“精品工程”的理念不谋而合。如何打造“精品工程”?用范剑雄的话来说,不仅是要追求数量和质量,更要将环保理念和人文之美融入其中。在连淮扬镇铁路的设计阶段,他与团队邀请来自高校的专家学者共同商讨,考虑到铁路沿线分布诸多历史文化名城,于是从站房内外到沿途小品,都巧妙融入当地文化元素,旨在打造独具江南韵味的“一站一景”,让旅客一踏进高铁站就增添了几多“诗与远方”的意境和期许。
行径于连淮扬镇铁路起始点——连云港站,浓郁的西游文化气息扑面而来。负一楼进站处,几面青绿色调墙画徐徐铺展,西游记与连云港的故事随之启幕;步入站房,抬头望向顶部,白色的流线设计如海浪翻卷;候车室里蓝色的曲线灯带,则营造出海天一色的如梦氛围。
“连淮扬镇铁路通车以来,现在一到周末,远则外省、近则邻市的游客纷至沓来,‘快旅漫游’即可享2日畅玩。”连云港站值班站长张兆影一路碎步快走,不时抬眼关注临近车次的到发情况,每每周日下午都是返程客流的小高峰。
“近年来,文旅发展正旺,老百姓的出行需求也随着走高。我们连云港乘上了高铁这股‘东风’,也成了‘网红’打卡城市。”据张兆影介绍,目前,连云港站作为连淮扬镇铁路沿线客流量最大站点,日均客流约3万人,遇到节假日,单日到发数可达9万人次。车站设有9台22线,日均到发列车160余趟,满图192趟,可达全国200多个城市和地区。
“C3793次列车开始检票,请各位旅客前往检票口检票。”听到播报声,李文凯拿起行李匆匆起身。来自东海的他,刚过完18岁生日,即将乘坐高铁前往泰州一所大学报到,开启人生新篇章。“现在高铁这么便捷,我要先把江苏游览一遍,再去看看祖国大好河山。”在他的“愿望清单”中,既有运河之都——淮安,也有位于扬州的中国大运河博物馆,还有远近闻名的镇江锅盖面……而这些,只需一趟“连淮扬镇”即可一站直达。
午后的暖阳,洒在候车的旅客身上。他们中,有携老扶幼的一家五口,有打电话洽谈事宜的客商,也有满载而归返乡的旅人。随着闸机口缓缓打开,人们鱼贯而出,朝着“复兴号”方向阔步走去。远处,早已稳稳停靠的列车,即将载满旅客去往不同的“诗与远方”……
(文中部分图片由受访对象提供)
新华报业·新江苏记者王宛璐
编辑: 王宛璐
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